Productores rurales denuncian el «abandono» de los caminos rurales

Productores rurales del distrito e integrantes de Federación Agraria y la Sociedad Rural de Carlos Tejedor están manifestando el mal estado de la red vial municipal. Incluso, varios de ellos aseguran que desde octubre (antes de las elecciones) las máquinas no han vuelto a realizar trabajos.

“Los caminos están en condiciones de abandono”, resaltan desde una de las entidades agropecuarias, al tiempo que resaltan que están analizando las próximas medidas a tomar.

Sin embargo, reconocen el buen estado de los caminos troncales a Colonia Seré y Timote, pero aseguran que el resto de las arterias no han tenido mantenimiento.

 

Además, resaltan que ahora es el momento adecuado para que se comiencen a realizar trabajos, ya que

luego de una sequía prolongada hubo precipitaciones que permitirían dejar a los caminos en óptimas condiciones.

 

¿Aumento de la tasa de red vial?

Fuentes municipales consultadas por TEJEDOR NOTICIAS expresaron que la Intendente no recibió el aumento de tasa que había solicitado. Incluso recordaron que cuando se trató la ordenanza impositiva el concejal radical Santiago Macazaga dijo: “El municipio hará menos, y el productor entenderá que se quedará con una pasada menos”.

El edil radical explico a TEJEDOR NOTICIAS que sus palabras fueron mal interpretadas, y explicó que se estaba refiriendo a que la tasa vial tiene otro destino.

Los reclamos de los productores rurales  se da en momento en que se comienza a mencionar la posibilidad de un nuevo  aumento de tasas. Claro, que debido al estado de los caminos los  ruralista la rechazan, casi, rotundamente.

Desde que se aprobó el último incremento de la tasa vial (del 20%), el combustible, uno de los principales insumos, aumentó aproximadamente el 20%.

Fuentes del Ejecutivo dejaron entrever que sería necesario un 40% de incremento en el valor de la tasa por conservación y reparación de la red vial.´ Argumentan el mencionado aumento del precio del  “gasoil” y que las tasas en los distritos vecinos casi duplican a la de Tejedor.

Un concejal que no pertenece al oficialismo expresó que sería necesario pensar en un incremento del “impuesto” de caminos, pero el porcentaje que estaría dispuesto a aprobar dista bastante del que solicitaría el Ejecutivo.

Desde otro partido político adelantaron que la situación debe analizarse, pero que para comenzar a pensar en un aumento el Ejecutivo debería entregar un plan de trabajos en caminos detallando los trabajos que realizaría con el aumento: qué caminos repararían y con qué frecuencia.

Bajo este contexto los productores piden que se haga efectiva la contraprestación del arreglo de los caminos ya que ellos pagan las tasas. Pero el dilema es el mismo de siempre:  aumenta n y después  arreglan, o arreglen y después aumenten

En tanto, los productores denuncian el abandono de los caminos después de octubre.

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